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“即便如此，‘出云’级改造成航空母舰、装备F-35B仍要解决一些技术难题。最突出的就是F-35B垂直起降时的尾焰灼烧问题，F-35B装备的F-135发动机喷口温度较高，一般的航母甲板无法承受如此高温灼烧。其次，‘出云’级的设计初衷毕竟是直升机母舰，在舰载机后勤维护、弹药库、航空燃油库等辅助设备的设计上并不符合F-35B的作战要求。”吕田丰表示，但对日本而言，上述问题并非是难以逾越的技术障碍。例如，尾焰灼烧问题可用等离子热喷涂技术解决，即通过高温等离子体射流在甲板基底材料上形成耐高温涂层，美军已经在“美利坚”号两栖攻击舰上使用了这种技术。同时，随着美军操作F-35B的常态化，其后勤维护等设备部件也可引入日本，应用在“出云”级上。
实施双控行动《每日经济新闻》记者注意到，《指导意见》提出，实行最严格的节约用地制度，实施建设用地总量和强度双控行动，推进城市更新改造，对低效、零散用地进行统筹整合、统一开发，确保海南建设用地总量在现有基础上不增加，人均城镇工矿用地和单位国内生产总值建设用地使用面积稳步下降。
商业性持仓方面，1月底商业性空头持仓触及149.2万手的高位，商业性净空持仓也创出76.48万手的新高；2月原油期价出现一波快速回调，商业性空头持仓一度减至138.3万手；3月底随着原油期价回升商业性多头与空头持仓均出现增加，商业性净空持仓升至74万手的高位；5月份，伴随着原油期价创出三年新高，商业性多头套保头寸大幅增加，商业性净空持仓逐步回落。由于美国页岩油产量持续增长，生产商加大了套保头寸。
11月市场回顾：净供给增加，估值收益率整体下行。11月主要信用债品种净供给2759.6亿元，较前一个月的1608.7亿元大幅增加。在发行的692只主要品种信用债中有220只城投债，占比约29%，发行数量较前一个月增加67只。二级市场共计成交15545亿元，较前一月成交额大幅增加；11月国债收益率全面下行，信用债收益率整体下行，期限品种略有分化，以中票短融券种为例，5年和7年期品种收益率整体下行幅度较大，而1年和3年期品种中低等级信用债（AA和AA-）收益率下行幅度较大。
事实上，后河集团在2017年便成立了易车出行，发展以租代购，按照其官网的说法，2018年将后河车贷并入易车出行，110家直营门店品牌的变为“秒台车”，会让易车出行更快占领市场份额。车抵贷转型以租代购不是孤例。日前，图腾贷发布公告称，宣布公司未来即将转型，推出“以租代购、车商贷（供应链金融）、融资租赁”等多种模式。具体而言，其汽车融资租赁为网约车司机提供车辆贷款，资金专项用于一手车购车，车商贷是基于一手车订单（预付款）而产生的短期融资业务，资金专项用于车辆采购，为二网经销商提供资金。
企业也是如此。我们不希望企业过多暴露在汇率风险中，支持企业购买汇率避险产品规避汇率风险。同时也要看到，目前人民币汇率既可能贬值，也可能升值，双向浮动是常态，不仅是企业，即便更为专业的金融机构也难以预测汇率的走势。文末彩蛋已经上线的小程序二期工程强势接入全球170个国家和地区的汇率行情，独步领先全行业！
