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那么，航天汽车近几年利润下滑的原因何在？中国汽车流通协会常务理事贾新光对《每日经济新闻》记者表示，汽车零部件行业和整车市场的走势相关。例如，沈阳三菱发动机等厂商在几年前可以服务一些自主品牌，提供零部件，但随着行业的变革和技术的迭代，整个汽车零部件市场不断整合，一些大型厂商在引领着行业的潮流，改变了市场格局。此前经营效益较好的厂商如果不革新技术、努力探索，很可能会面临订单减少或者淘汰的局面。未来，具有垄断能力，包揽全球业务的厂商会有更大的机会，呈现“强者恒强”的局面。

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在这两个情况都明朗情况下，我们开始大量的左侧建仓，在市场最低迷的时候抄到了历史大底。果不其然，到今年1月份，我国政府就推出了一系列的政策。政策出台的密度是否绝后还难以下定论，但绝对是空前的，包括大幅减税降费，加大对于民营企业的信贷支持，通过降准以及“麻辣粉”（MLF）等方式来提高市场的流动性。这一系列的政策有力的扭转了市场下行的趋势，经济在一季度出现了明显的回暖。

责任编辑：陈平周五公布的卡斯货运指数8月份同比下降3%，这是该指数连续第九个月下滑。分析报告将贸易停滞归咎于美国政府。卡斯货运指数由总部位于圣路易斯的卡斯信息系统公司（Cass Information Systems Inc．）编制，该公司代表客户处理每年逾280亿美元的运费应付款。

现货方面：柳州中间商站台报价5300-5320；较前一交易日报价上调10；南宁中间商站暂无报价，总体市场成交一般。（单位：元/吨）仓单库存：仓单17990张，+481，当日仓单增加，但处于近三年的同期低位水平。主力持仓：当日主力合约前20名多头持仓263191手，+16634；空头持仓335478手，+14500，净空头持仓仍占据明显优势。