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海科金相关负责人告诉经济观察报，因相关项目还在进行中，不方便公开。而根据央广网之前的报道，“在与上市公司接触的过程中，北京海淀国资了解到大北农上市公司及其大股东还存在着大量的债权融资需求时，远超股权转让所需资金，于是决定发行专项债券用于帮助用于支持优质科技上市公司及其股东融资、缓解上市公司及其股东流动性压力（包括但不限于购买上市公司应收帐款等各种方式）”。

另据资本邦了解，2016年、2017年和2018年，东航物流归属于母公司股东的净利润分别为32，966.97万元、66，969.93万元及98，725.77万元，扣除非经常性损益的归属于母公司股东的净利润分别为8，857.45万元、48，994.74万元及94，352.18万元，近年航空物流行业处于景气周期，公司业务规模不断扩张、经营业绩快速增长。但公司担忧，若未来中美经贸摩擦持续深化，或其他宏观环境、市场需求、竞争环境等出现不利变化，将对公司业务需求产生不利影响，可能导致公司经营业绩出现下滑。

据wind和兴业研究数据显示，2016-2017年，购房首付从2016年的4.9万亿暴增到2017年的8.3万亿，含信用卡消费在内的消费贷也从2016年9400亿暴增至2017年3.9万亿，论走势论增速，二者完美重叠。可以由此推测，消费贷在近两年的爆发和楼市的火热，是亦因彼。消费贷从股市走了一圈，最终停在了首付贷上。短期的消费贷成为了有心没票的年轻人上车的唯一指望，当居民的大部分钱都拿来放在房贷上时，一些应急消费不得不借助信用卡等消费贷工具。换句话说，消费贷的爆发，不只得益于消费观念的转变，更多是在社会现状下一种无奈的消费选择。

二、关于交易合理性，是否构成“三方交易”类型3、2015 年 6 月，上市公司实际控制人由钟管镇资产管理委员会变更为沈培今，至今未满60 个月。2017 年，上市公司实施重组收购炎龙科技向网络游戏行业进行转型。本次重组，上市公司拟通过收购量子云进入互联网广告领域。请补充披露：（1）公司主营业务情况及未来战略，上市公司是否具备控制、管理、运营标的资产所必要的人员、技术和业务储备；（2）本次交易是否属于证监会新闻发布会所称的“三方交易”类型，是否存在被认定为重组上市而无法实施的可能和风险。

预计2019年度归属于上市公司股东的净亏损金额将达21.6亿元至30.5亿元，上年亏损4.515亿元。而早在2019年三季报中，天广中茂预计2019年的归母净利润将亏损1.8-3.2亿元。意味着，此次业绩变脸幅度超过1100%，令5.1万股东大跌眼镜。

报道认为，美方感受到达成协议的迫切性，既为了让总统特朗普能成功提振市场，也为了加大其谋求连任的努力。市场期待达成协议。此外据彭博新闻社网站11月26日报道，由于投资者乐观地认为中美不会升级一场持续超过一年、涉及两国间约5000亿美元产品贸易的关税战，亚洲股市上涨，美国股市创下新高。