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2017年5月，YY业务的第一号员工陈洲因健康原因辞去了欢聚时代CEO的职位，李学凌重新回归担任代理CEO。一年时间过去了，欢聚时代仍未任命新的CEO，对此李学凌表示，公司已经脱离了那种像我真正去管公司的阶段，管理团队都自己进行决策，“我都好多年没有回过邮件了。”

此次退约消息，也是当前美国政府单边主义思维全面上升的又一次显现。一段时间以来，以讹诈、施压将自身利益最大化几乎成了当前美国外交的固定套路。美国国内分析认为，华盛顿之所以在当下抛出将退出《中导条约》的消息，一方面是为了在中期选举之前制造热点，另一方面是在大国关系中增加施压手段。彭博社一篇评论如此推演退约背后的逻辑——宣布退出《中导条约》让美国政府摆出强硬对抗俄罗斯的姿态，这种姿态在政治上“有用”；同时，在当前的中美经贸摩擦情况下，华盛顿也在寻找“更多杠杆”。

其实，就算没有撞上限高杆，把身体探出车窗也是危险重重：紧急刹车会导致受伤，车速过快还会直接把人甩出车外，有些车天窗还会自动关闭引发夹伤……鉴于这种种“理论上的风险”，交规在制定过程中已事先预见并做出了针对性安排，某些驾乘人员动辄凭着自己狭隘的见解和有限的经验去选择性执行交规，此等“老司机”的自负心态颇有点不信邪的意味。可随后的故事大家都看到了——最担心的事、最不可能的事，终究还是发生了！

此前数日，国内外金融市场因中美元首峰会出现乐观情绪，推动股市上涨，人民币汇率回升。今天此消息爆发，已经对今日刚刚开市的国内外股市、汇市产生冲击，而且由于中国与其它东北亚、东南亚国家经贸联系紧密，此事可能会波及其它东北亚、东南亚经济体股市、汇市，以及国际大宗商品市场。

华盛顿选择将退出《中导条约》，无疑将给全球军控体系和战略稳定带来明显消极影响10月20日，美国总统特朗普公开表示美国将退出《中导条约》，引起国际舆论一片哗然。包括美国北约盟友在内的相关各方都认为，华盛顿选择将退出该条约，无疑将给全球军控体系和战略稳定带来明显消极影响。

价格决策“太过儿戏”此次，特斯拉上调的产品价格并非涵盖全部车型，价格上涨仅适用于Model S、Model X以及顶配版的Model 3车型，Model 3系列的中低配车型（3.5万美元，约合23.4万元人民币）不在价格调整范围内。事实上，特斯拉刚于3月1日对旗下全系车型的在华售价进行了大幅下调。特斯拉中国官网显示，Model 3降幅为2.6万-4.4万元；Model S降幅为1.13万-27.75万元；Model X降幅为17.45万-34.11万元；其中，Model X P100D降幅高达34.11万元。这已是自去年11月至今，特斯拉在中国市场进行的第4次价格调整。