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2017年12月，财政部等四部委发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》规定，“自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。”陈虹则建议将这一政策延续至2025年以后。关于消费税，我国现有的汽车消费税以排量为标准实行差异化税率，但陈虹认为，这并不能切实反映车辆的能源消耗与碳排放情况。所以可以根据排量区间的汽车销量占比，将排量标准转变为油耗或CO2排放标准，并制定动态调整机制。

友人告诉她，有一个来自挪威的电话。接通之后，没想到是阿贝尔奖的降临。此番得奖，乌伦贝克将获得价值600万挪威克朗（约合人民币4371903元）的奖金。小编注意到，阿贝尔奖评委会还称赞她是“科学和数学领域中性别平等的强烈倡导者”。这事要从乌伦贝克的成长故事来说。

截至收盘，微贷网股价收于10.25美元， 涨2.5%，总市值7.17亿美元。在上市8天前，11月7日，微贷网向美国证券交易委员会（SEC）更新了IPO上市申请文件，发行价格区间定为9美元至11美元，拟募集资金最多为5692.5万美元。敲钟当日，据柒闻网报道，创始人、CEO姚宏称微贷网并不缺钱，上市是合规发展新高点和新起点。

报告称：“对2019年和2020年全球增长的预期已经大幅下调，包括新兴市场和发展中经济体。”由于与发达经济体相比，这些经济体对商品往往具有更大的收入弹性，因此它们的放缓对能源需求的造成了很大影响。世界银行下调对大宗商品的价格预期，理由是全球经济降幅料将大于预期，从而降低对能源的需求。贸易因素削弱了投资者对全球增长的信心，原油市场因此受到波及，预计今年原油价格可能仍有进一步下降风险，但到2020年会持稳。

对此，有业内人士向记者表示，搭售意外险原本是件好事，购买保险后，若借款人发生人身意外造成还款困难，则理赔的保险费用就可以用来进行还款，缓解资金的紧张。但是，部分平台售卖超过市价多倍的保险产品则属于别有用心。实质上就是通过高出的价格来增加自身的利润，从而突破24%或36%的利率红线。

纪敏：刚才我提了一个问题，正好我就自己再继续回答这个问题，我觉得这种反差其实有一个变化，这个变化是源于2016年下半年以来，包括2017年整个的到现在，就是我们在去杠杆。为什么要去杠杆？实际上你原来的那个货币的扩张、信用的扩张，它是有信用风险的，但是你没有相应的缓释或者说是对应吸收这种信用风险的监管成本，所以这种信用扩张，包括由此引起的货币的扩张，或者是整个流动性的这样一个创造的过程，它其实是一个高杠杆的过程，杠杆非常高，没有交资本，没有提多倍，没有交准备金，甚至于没有保费。当然我讲的是刚性兑付的，他不该交保费。