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而华为打造智能电动平台的目的是使车企在电动化上形成差异化的体验，未来将充分利用能源产业规模化和共性化和器件的一致性，降低整个电动化成本，解决电驱、充电和电池管理的性能和成本问题。同时，华为还将通过智能座舱控制系统、整车控制平台、整车操作系统分别解决智能座舱的生态，充电、未来电驱、车控以及整车动力操控三个域控制系统来帮助汽车实现智能网联。

11月7日，在首届中国国际进口博览会（下称“进博会”）期间举行的“电商进口促进消费升级”新闻发布会上，骞芳莉表示，党中央、国务院高度重视发展跨境电商。目前，商务部正在会同相关部门研究完善跨境零售进口相关政策，以及过渡期后的一些监管方案。“我们将坚持鼓励创新包容审慎的原则，按照‘暂按个人物品监管’的总体思路，优化完善监管措施，同时保证监管安排的总体稳定。”骞芳莉说。

嫦娥四号探测器实现了人类历史上首次对月球背面的软着陆就位探测。基于探测数据的研究结果成功揭示了月球背面的物质组成，证实了月幔富含橄榄石的推论的正确性，加深了人类对月球形成与演化的认识。【环球时报驻泰国特约记者 黄晓娜 环球时报记者 胡雨薇】中国二手车出口近日翻开崭新一页。商务部、公安部、海关总署日前共同召开二手车出口专题会议，正式启动中国二手车出口工作。此举被认为有利于全面盘活全球汽车市场的资源流通性，全面激发国内汽车市场的消费活力。可喜的是，东南亚等“一带一路”沿线国家对二手车进口有较大需求，有望和中国形成良性互动。

“在消费升级的趋势下，白酒市场竞争白热化，省酒突破压力越来越大，一线名酒降维打击，马太效应愈加明显。”迎驾贡酒董事长倪永培此前在2019中国高端酒展览会上表示。发力中高端背后：生态洞藏系列酒年年都提价安徽白酒企业迎驾贡酒加速了发力中高端市场的步伐。今年7月1日，迎驾贡酒生态洞藏系列迎来全面提价，此次生态洞藏系列产品提价幅度为5-95元/瓶，其中洞藏6、洞藏9、洞藏16三款走量产品有5-20元的小幅提升，而锁定600-800元价格带次高端产品洞藏20、洞藏30提价幅度较大，其中洞藏30提价95元/瓶。

尽管在营收规模上无法与广汇、庞大这样的经销商巨头相提并论，但美东汽车却可谓“小而美”。据了解，美东汽车旗下运营的汽车品牌共有5个，店面总数量仅49家，分别是4家保时捷、23家宝马、10家雷克萨斯、11家丰田以及1家现代。更加巧合的是，这几个品牌中除了现代，均在今年上半年取得了销量增长。

但美东汽车并非不进行扩张，而是在扩张时依然坚守在宝马、雷克萨斯、保时捷这几个高增长的豪华品牌范围内。回顾美东汽车的发展，其成立于2004年，但直至2013年12月在香港主板上市前，其核心业务还集中在现代、丰田这两大普通品牌上，至于豪华品牌分别是在2008年开设第一家雷克萨斯店，又在2012年开设第一家宝马店。而自上市之后，美东汽车的扩张方向主要在豪华品牌领域，尤其是宝马。上市的第二年，美东汽车即新建了14家店，包括9家宝马、3家雷克萨斯、1家保时捷及1家丰田。之后的几年内，这几个品牌的销售网点不断完善。在2018年三季度，美东汽车收购了安徽省的六家宝马店，另外又新建了3家宝马店、1家保时捷店以及1家丰田店。