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创始人矛盾重重、公司资产被掏空、高层接连离职、财报难以面世，种种负面新闻都体现在公司股价上。从2018年8月24日开始，网秦的股价跌破1美元，鉴于股价水平“异常低”，纽交所监管部门认为其股票已不适合再继续交易。2018年12月21日，因前一日联席董事长迟睿辞去董事职务，网秦股价大幅下跌，临近收盘前跌破0.16美元，随后纽交所停止其股票交易。尽管林宇此前对外表示，相信公司在解决财务和年报问题后，可重新向纽交所申请挂牌，但市场对此反应冷淡。

高杠杆率和同质性放大市场波动风险。国债期货市场实行保证金制度，杠杆率较高，在极端情况下可能放大市场波动。此外，入市以后，商业银行很可能成为国债期货市场的重要参与主体，交易主体的同质性可能会导致交易对手缺乏，进一步放大市场波动。内控制度不完善带来交易风险和操作风险。和利率互换不同，国债期货是标准化衍生产品，采用竞价交易和每日无负债结算，投资者多元化程度高，交易专业性强。因此，参与国债期货市场对商业银行的人员、系统、经验和风控能力等提出更高要求，而我国商业银行缺乏标准化衍生产品业务的相关经验，有关内控制度可能还不完善，存在一定的交易风险。尤其是中小商业银行虽然持债量较小，但系统、人员和风控等成熟度较低，存在操作激进和系统宕机的风险，如股指期货市场几次发生的“乌龙指”事件，就和中小金融机构操作风险有关。

值得一提的是，捷信在中国的融资方式十分多元化。公开资料显示，捷信消费金融与中融国际信托、外贸信托等多家信托机构都曾合作，推出信托计划募集资金。去年，捷信消费金融共发行5期ABS并已经全部兑付完成。今年，截至目前，捷信消费金融已经发行4期ABS，累计发行规模达121.3亿元。

2018年年报截至目前还没有披露，但根据2018年三季报，董明珠持股数未变，依然以0.74%的持股比例位列格力电器第十大股东。以当前股价计（2019年4月15日），董明珠的持股市值已经突破25亿元。“从这个过程看，我们可以大致总结出一些东西。”魏伟看了一眼瞭望台下方不远处的台阶，有一个小学生模样的男孩正跪在地上抄写台阶转弯处资料牌上的科普内容，“第一，从2001年到2017年，格力电器的净利润从2.73亿提升至224亿，是82倍，同期格力电器的营收规模从70亿左右上升至1480亿左右，是21倍，而董明珠同期从公司领取的薪酬则从每年大约17万元提升至700万元，是41倍多；第二，从2005年股权分置改革、核心管理层激励开始，董明珠以每股净资产的价格获得了大量的公司股份，目前其所持股份市值约为25亿元，当然这部分股份的获得是有成本的，但其成本相当低，考虑到现金分红因素，这部分股份的成本可能早就可以忽略不计了，甚至早就是负数了；第三，随着股改配套管理层激励的基本完成，在2009年之后，现金分红就成了董明珠的一大收入来源，比如，2016年度的分配方案为每10股派现金红利18元，这大概就有8000万元。”

空中客车周四表示，军用运输机销售前景疲弱导致其支出12.1亿欧元，未来几年还将继续增加。该公司去年全年的亏损还反映出，上个月与检方就过去的腐败行为达成的40亿美元和解协议中有一项准备金。空客表示，不包括上述费用和其他一次性支出的调整后营运收入增长19%，至69.5亿欧元，到2020年应能突破75亿欧元。

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